2019年4月16日

基本は大事


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新年度が始まって早半月・・・。
環境に大きな変化があった皆様は徐々にいつもの生活リズムに戻せていますでしょうか?
天候や環境が大きく変わるこの時期は体調を崩しがちなので、ぜひお体に気をつけてください。

さて、車にとってもリフレッシュの転機となる車検シーズンの現在ですが、あまりにコスト重視で
整備を切り詰めていくと、後々のトラブルの要因となってしまいます。

車検に直接関係無く、目に見えて劣化を確認しづらい油脂類などは
省かれてしまう可能性が高いのではないでしょうか。

ですが、故障の原因を辿っていくと油脂類の管理不足が 起因するものも少なくありません。
例えば、クーラントを長年交換していなかったり、水のみを使用していたりすると
金属を錆させ部品を傷めてしまい、最終的にはラジエーターの詰まりや、ウォーターポンプの
破損の原因にもなり得ます。

これならまだ比較的安価で修理が可能ですが、トランスミッションオイルを長年交換しなかった末に
不具合が起きてミッション丸ごと交換・・・となると泣くに泣けません。
掛かる費用によっては乗り換えを余儀なくされたり、不具合を誤魔化しながら乗り続けるしかなくなります。

これらのリスクと天秤に掛けるほど、油脂類の交換コストは高くないかと思います。
交換記録をしっかり把握して適切に交換するのがベストですね。
何事も基本は大事です。

4月後半のキャンペーンはコストパフォーマンスに優れながらも純正規格と同じ品質を持つ、
febi oil&LLCの特集となっております。

クオリティを下げる事無くリーズナブルにリフレッシュする選択肢として、オススメ出来る逸品です。

是非ご利用下さいね:)










-by 54-





2019年4月10日

2019 ゴールデンウィーク休業のお知らせ



いつも YELLO MAGIC をご利用いただき誠にありがとうございます。

弊社ゴールデンウィーク期間の休業は以下の通りとなります。


4月29日 (月) から 5月5日 (日) 休業


5月6(月)から通常営業いたします。

ご迷惑をお掛け致しますが、どうぞご理解、ご高配の程、宜しくお願い申し上げます。








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2019年4月 7日

febi船便入荷です!

先日、恒例のfebi船便が入荷してきました。

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車検シーズンで大きく減った在庫の補充や、この先更に気温が高くなっていく事を考慮して、
この時期の入荷量はかなりのボリュームがあります。

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暖かくなったとはいえ、早朝は寒いかな?と思ったのですが、実際動いてみると厚着では
逆に汗をかいてしまうほどで、とても過ごしやすくなったと実感しました。


それでは、今回も新入荷部品が入荷していますので一部ピックアップしてご紹介いたします。

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febi No:45550
フューエルフィラーキャップ(ヒモ付)

E46の世代からF系まで多くの車種に適合します。
ヒモだけの供給が無く、切れてしまった場合はキャップごとの供給となります。
また、パッキンが劣化してくると満タン時に給油口からガソリンが漏れてしまう症状がある為
愛車の給油口周りが汚れている場合はチェックしてみて下さい。

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febi No:33714

水温センサー(黒3ピン)

W201, W124等に適合します。
ネオクラブームの影響か、ここに来てよくお問い合わせを頂く為、新たに入荷しました。
新入荷商品は現行車種だけではないのでネオクラ乗りの方も是非お問い合わせ下さい。

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febi No:31486
Fロワーアームボールジョイント

ゴルフ7,A3(8V系)等に適合します。
定番の消耗部品となります。ブーツが破れていたりジョイントにガタが出ていると車検に通りません。
比較的新しい車両用の部品ですが、走行距離や使用環境により交換時期に差し掛かる車もある様で、
お問い合わせが徐々に増えてきました。

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febi No:22626
ラジエーターサブタンク

W124に適合します。
劣化してくると主にホースの刺し口から亀裂が入って漏れが始まります。
経年で中の色が見えない程に変色してくると、クーラントの管理もし辛いので
コンディションをチェックして適宜交換がオススメです。


他にも再入荷、新入荷が多数入庫しています。

是非お問い合わせお待ちしております!






-by 54-





2019年4月 1日

新年度!


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本日より4月、新年度スタートとなります。
新入生、新社会人の皆様は、おめでとうございます。
私達も気を改めて引き締めていく所存です。

人には新しい区切りの時期ですが、大多数の車にとっても車検という一つの区切りが訪れます。
色々用入りで出費的には大変な時期ではありますが、しっかり点検、整備を施して
より安全、快適になった愛車を新年度に乗れる、というのはリフレッシュという意味では
良いものではないかと思います。

"車検"自体はその時基準に合格しているかを検査するもので、
次回の車検までの安全性を担保するものではない為、
車検以外で整備工場に車を預ける機会が無い場合は、"次回の車検まで安全に乗ることができるか"
を念頭に置いてプロとの相談の上、プランを立てるのが一番のポイントです

特にブレーキ周りは車が走る上で最も重要な要素であり、不具合は危険性にそのまま直結します。
また、
より良い走りを求める方にとっても気持ち良く走る為にブレーキの効きはとても重視すべき項目です。

車検時の点検ではブレーキの分解整備を実施する為、消耗度合いが大きい状態で交換を
先延ばしにしてしまうより、使用頻度や走行距離を鑑みてこのタイミングで交換してしまう方が
時間やコスト面でもお得な場合が多くあります。

ゴールデンウィークも控えている事ですし、愛車による長距離移動も増えるかと思います。
同乗者の安全の為、思い通りにブレーキが効く気持ちの良い走りの為、
ここは是非最優先で押さえていきましょう。





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-by 54-