2019年9月16日

どれにすべきか・・・。


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消費増税を目前に控え、9月も折り返しに差し掛かりました。

発表当初から大きい買い物を考えている方も多かったと思います。
しかし、本当に効果的な買い物かどうかを考えると難しいですね...。
流石にこれからでは間に合わないとは思いますが、私自身もメインカーがあるにも関わらず
『 今の内に欲しい車を買ってしまった方が良いのでは・・・? 』なんて考えが
ずっと頭の片隅にありました。
よくよく考えるとお得でも何でもないですね(笑
実際は10月以降も価格を下げて据え置きとする商品も有ったりで、実際のところは
余程必要に迫られた物や定期券等の堅実なもの以外は焦って買う必要は無いのかも知れませんね。

車好きにとっては自動車部品も同じく悩みどころです。

今の内に高価な部品を・・・と思っていても、明らかに故障の症状が出ている場合を
除いては、いつ不調が現れるか分からない高価な部品をストックしておくのは
なかなか勇気が要りますね。

個人的にオススメは必ず必要になる油脂類が良いのではないかと思います。
私の場合油脂類は何かの作業や点検がある際に交換タイミングが近いものは替える様にしています。
その時に既に用意があるとスムースなのである程度の量をストックしています。
様々な不調の原因は、元を辿ると多くは油脂類の管理に辿り着きます。
予防と言う意味ではこちらが一番有効なのではないかと思います。

本日からのキャンペーンではコストパフォーマンスに優れながらも純正規格と同じ品質を持つ
febi oil&LLCの特集なので、是非有効にご活用下さい。





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2019年9月 1日

独自の文化


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車を趣味をしていると大半の方がセカンドカーが欲しくなるかと思います。
人を乗せ、大量の荷物を載せて快適に移動できる便利な車が・・・。

先日タイヤを履き替えた際、車に装着をしてないホイールに
購入して届いた新品タイヤを積み込み、タイヤショップに組み込みに行く訳ですが、
リクライニング機能の無いバケットシートを2脚装着した愛車のM3では物理的に
8本ものタイヤを積む事が出来ず、結局知人に荷物を積める車を借りることになりました(笑


上記の様な目的で買うのなら定番としては軽バンなのですが、折角だからメインカー同様に
拘りたいと言う事で置き場所が許せばカングーを検討していました。

バイクのトランポにしている方も居る位なのでその積載量はかなりのもの。
ハイエース等のバン形状の車両以外でここまで積めるのは珍しいと思います。
勿論ファミリーユースで使用する際にも便利なポイントです。

さらに、マニュアル車が当たり前の様に設定されているので重量物を積み込んだときの
移動でもキビキビ走ることが出来るのは嬉しいポイントです。


少し考えただけでも色々な遊び方や使い方が思いつくので、この多様性高さが
日本におけるカングーの高い人気に繋がっているかと思います。

なんでも本国フランスでは販売台数の7割以上が商用車としての利用で、
ボディーカラーもまさしく商業車と言った感じらしく、
ほぼ乗用車としての使用で、どの車よりもカラーバリエーションの多い日本の
カングーは本国とは違う独自の文化を作り上げていると言っても過言ではありませんね。


車の素性としてもシンプルで整備を怠らなければとても丈夫で末永く乗ることが出来る
フランスらしい車となっています。

生活の良き相棒としてしっかり手を入れてあげてください:)



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