2014年4月16日

SACHS Recommend / MINI

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部品名:クラッチキット(クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリングの3点)

SACHS No.:3000 951 138

純正 No.:21 20 7 551 383

メーカー:MINI

主な適合車種:R50,R53 Cooper S

価格:31,800円(純正定価:50,700円)⇒SHOPページはこちらから

 

マニュアル車には必要不可欠な動力伝達装置です。

クラッチを繋いでアクセルを踏んでも回転数だけが上がりスピードがあまり出ない、

所謂"滑り"の兆候が出始めた時期が一般的な交換時期です。

MINIの様なスポーティなコンパクトカーを楽しく運転する上でクラッチのカチっとしたソリッドな繋がりは欠かせません。

距離的に不安な方も、既に滑りの兆候が見える方も早めの交換をオススメします。

 

 

 

 

 

2013年6月 7日

SACHS Recommend / BMW

 

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部品名:クラッチキット(クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリングの3点)

SACHS No.:3000 827 201

純正 No.:21 21 2 228 289

メーカー:BMW

主な適合車種:E36 M3C (D=240mm)

価格:44,500円(純正定価:99,000円) ⇒ SHOPページはこちらから!

 

マニュアル車には必要不可欠な動力伝達装置です。

クラッチを繋いでアクセルを踏んでも回転数だけが上がりスピードが余り出ない、

所謂"滑り"の兆候が出始めた時期が一般的です。

初期段階ではそのまま乗っていてもあまり支障はありませんが、滑り始めてからの方が磨耗が早く、

最終的にはまともに進むことが出来なくなってしまう為、症状に気づいたら早目の交換をお薦めします。

 

 

 

 

2013年3月 6日

SACHS Recommend / MB

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部品名:Rスプリングサスペンション変換キット

キット内容:Rコイルスプリング x2 : SACHS

         シム/アッパー x2 :純正

            シム/ロワー x2 :純正

            シム x2 :純正

            スクリュー x6 :純正

SACHS No:996 921

純正 No:638 324 06 04 61

メーカー:Mercedes Benz

主な適合車種:V638

価格:29,800円(純正定価:58,400円) SHOPページはこちらから

 

 エアサス本体からのエア漏れにより、車高が上がらなくなってしまい走行不能となります。

これ以外にもポンプが壊れてしまったり、ジョイント部からのエア漏れなどの症状もあります。

エアサス本体を新品に換えられるより、バネサスにしてしまったほうが

エア漏れなどによるトラブルもなくなりますが、車高調整などが不可能になり

乗り心地にも影響されます。

カースタイルにあわせてご選択いただけるように、

エアサスベローズもご用意しておりますので、そちらもご利用下さい。

 

部品名:エアスプリングベローズ

ブランド:Corteco

純正 No:638 328 05 01

価格:11,000円(純正定価:24,900円) ⇒ SHOPページはこちらから

 

 

 

2013年2月28日

SACHS Recommend

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部品名:フロントショックアブソーバー

SACHS No:553-669

純正 No:168 320 31 30, 168 320 17 30, 168 320 12 30

メーカー:Mercedes Benz

主な適合車種:W168

価格:8,800円(純正定価:22,000円) ⇒ SHOPページはこちらから

 

地面からのショックを吸収し、しっかりした走りと乗り心地を支えるショックアブソーバーです。

劣化が進むと、ピッチ(前後方向の揺れ)やロール(横方向の揺れ)の収まりが悪くなり、

いつまでもユサユサと揺れるようになってしまいます。

加速、減速、コーナリング時の姿勢が不安定になり、安全な走行にも支障をきたす為、

心当たりがある方は早めの交換をオススメいたします。

 

 

 

2013年1月30日

SACHS Recommend / Alfa Romeo

 

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部品名:クラッチキット(クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリングの3点)

SACHS No.:3000 789 001

純正 No.:71734766, 71734767, 60811892, 5895427, 5895164

メーカー:Alfa Romeo

主な適合車種:145, 146, 155, GTV, SPIDER

価格:21,000円(純正定価:38,400円) ⇒ SHOPページはこちらから!

 

マニュアル車には必要不可欠な動力伝達装置です。

クラッチを繋いでアクセルを踏んでも回転数だけが上がりスピードが余り出ない、

所謂"滑り"の兆候が出始めた時期が一般的です。

初期段階ではそのまま乗っていてもあまり支障はありませんが、滑り始めてからの方が磨耗が早く、

最終的にはまともに進むことが出来なくなってしまう為、症状に気づいたら早目の交換をお薦めします。